2020款探岳上市,降价4.9万,你会买它么?
首先咱们来看看价格，2020款探岳的售价区间为169-249万元 ，本次共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本 ，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款 ，但由于配置更加集中 ，最低配版本售价也有1000元的小幅上涨。
三月份降价的多款SUV车型包括大众探岳、奥迪Q2L 、大众途观L 、别克昂科威S，以下是具体介绍：大众探岳 2022款 330TSI 两驱豪华智联版 PLUS 价格：官方指导价269万元 ，市场优惠9万 ，全款落地约205万元 。外观与空间：外观设计具有辨识度，前进气格栅独特 ，空间宽大 ，适合家庭使用 。
我们可以从价格上看出来，2020款探岳的起售价提高了1000元 ，虽然缺少了在目前看来比较有用的PM5过滤系统 ，但是也增加了其他的实用性配置。而相比于2019款探岳339万元的顶配车型来说，2020款探岳顶配车型249万元的售价足足便宜了9万元，在配置上只是有减有增 。
一汽-大众探岳 官方指导价：159-339万元 终端优惠幅度：4万元 在大众的SUV车型序列中 ，探岳无疑是最抢眼的车型之一 ，月销过万台的成绩已是常态，甚至还要力压途观L一头 。在今年5月份探岳更是凭借16474台的成绩登顶中型SUV销量榜首。
2020款大众探岳X实拍解析!轴距2730mm,配2.0T+双离合
1、汽车的长宽高分别为4626*1860*1662mm ，轴距达到了2730mm 。2020款大众探岳X提供的是0T发动机 ，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱 ，最大输出功率为186马力 、220马力 ，峰值扭矩分别为320N.m 、350N.m，动力上输出较为强劲 。
2、全新大众探岳X的长宽高分别是4626/1860/1662mm ，轴距为2730mm ，内部空间的表现还是非常不错的，动力搭载的是高低功率的0T发动机 ，输出功率分别是162kW和137kW ，并配备了四驱 、电动座椅记忆功能 、自动泊车、360度全景影像和驾驶模式选择等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、动力上将会与探岳一样搭载0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力 ，最大扭矩350牛米和320牛米 ，传动匹配7速双离合变速箱，高配车型中还会有四驱系统 。
4 、探岳X和探岳的最大区分点当然是这极为动感的溜背造型 ，这也是X的意义所在 ，说实话相比于途昂X和途昂，探岳X的溜背风格更自然也更好看。车身尺寸方面 ，探岳X的长度是4626mm ，宽度是1860mm，高度是1662mm ，轴距是2730mm ，在车身长度方面比探岳加长了37mm 。
作为年度改款车型的2020款大众探岳X,应该怎么选
1、根据配置需求选择基础配置车型：适合预算有限且对科技配置要求不高的用户 。全系标配全景天窗 、车联网功能 、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节 、主动刹车等实用配置，能满足日常通勤和家庭出行需求。高配车型：若追求更丰富的科技体验和舒适性配置 ，高配车型可能更合适。
2 、从探岳X四款车型配置分析上看 ，如果非要说性价比，我个人认为顶配的380TSI 四驱尊崇智联版更加吸引人，性价比最高 ，比较完善的主动安全配置以及可变悬架功能实在太吸引人了 ，况且与次顶配差价不大 。
3、动力系统表现发动机：2020款探岳提供4T（150马力）和0T（低功率186马力/高功率220马力）两种动力选择 。EA888系列0T发动机技术成熟，动力输出平顺 ，但部分车主反馈4T车型在满载或爬坡时稍显吃力。
4 、动力方面 ，探岳搭载的有0T或4T的涡轮增压发动机，搭配的传动系统为七速双离合变速箱 ，该套动力组合无论是动力表现还是燃油经济性都处于同级领先地位 。实际驾驭体验同样十分出色 。总的来看 ，探岳基因优秀，自身也拥有十分硬核的实力。
5 、探岳于2018年10月问世 ，基于大众MQB-A2平台打造 ，一直被称为途观L的兄弟车型，目前在市场上的销量以及口碑都较为不错 。近日 ，全新2020款大众探岳正式上市 ，新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变，但是配置方面进行了全新的升级，官方指导为169-249万元 。
6、答案是肯定的。第6期 ，我们的主角是：一汽-大众探岳X（2020款 380TSI 四驱尊崇智联版）作为一汽-大众品牌首款Coupe SUV—— 探岳X ，亮相之初便被冠以“最美大众SUV”的美誉 。毋庸置疑，探岳X是一汽-大众面对Z世代拿出的“杀手锏” 。
11.89万入手德系2.0t中型suv!大众探岳“自降身价 ”
1 、车型情况2025款探岳L300TSI两驱精英版：指导价为79万元 ，优惠补贴9万元后 ，裸车价来到179万元。不过，各地区市场优惠补贴差异非常大 ，实际购车价格可能有所不同 。2026款探岳：有售价189万 、119万的两款3000万臻选款车型 ，但这两款是上一代车型外观，尺寸较小 ，整体性价比不高 ，不太推荐购买 。
2、万入手德系0t中型suv！大众探岳“自降身价”2025年12月大众探岳0T部分车型出现大幅降价，189万起的低价主要针对低配置版本 ，实际购车需注意配置差异与区域限制。
3 、大众探岳0T中型SUV近期部分车型终端售价低至189万 ，是区域团购或促销活动下的优惠价格，并非全系标配，且需注意车型配置差异。
大众探岳降了6.2万,现在入手还是再等等?
1 、现在入手大众探岳是不错的选择 ，但需结合个人需求和地区优惠综合判断 。价格优势显著 ，性价比提升大众探岳自2023年起开启价格战，最大优惠达2万元 ，新车起步价降至127万元 ，部分地区甚至低至14万多元 。2024款车型部分地区降幅进一步扩大至5万元。
2、上市时间：2021年10月8号 相信有了解过第八代大众高尔夫的车友对于这款大众ID.3有种似曾相识的感觉，两者的设计风格很相似 ，不过ID.3这款车定位于紧凑型两厢的纯电动车 ，目前的价格并未曝光出来，不过根据此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露 ，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元 。
3 、大众正在开发一整套ID车型系列 ，包括更小的ID.1和ID.2车型，以及ID Space Vizzion 、ID ROOMZZZ和ID Buzz预览等等更大的车辆 。我们也希望看到一个公路行驶的ID车型系列 ，而该系列生产ID R目前看来不太可能发生。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4、但是，24万的起步价却让大家望而却步，毕竟24万买到一辆大众的车 ，而且配置还不是很多 ，这个性价比确实和大众其他车型有着很大差别 。而高配车型裸车价已经来到26万，这个价格可以买到A4L ，宝马三系 ，BBA绝对比CC更有吸引力。
5、东本CR-V：指导价198-298万 19款5T两驱舒适版指导价198万 这款车应该是目前为止市场上保有量最多的一款SUV了，保值率比较高 ，性能稳定 ，维护成本较低，内部空间够大 ，驾驶感觉较好 。是非常好的选择 。
到店实拍大众探岳:出于途观却胜于途观,到底哪款最值得买!
1 、对购车预算不是很充足的消费者来说 ，探岳280TSI两驱豪华版最为合适，动力与配置完全可以满足日常用车需求。探岳330TSI两驱豪华版为全系性价比最高的车型 ，这个强烈推荐 。如果对四驱有要求的消费者 ，小编建议探岳330TSI四驱豪华版，在动力性能 、四驱性能以及配置的性价比上都有着不错的表现 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、探岳和途观各有长处短处 ，得依据需求来选：途观定位偏向城市舒适 ，探岳注重空间与实用性，动力配置差不多但细节调校有差别核心定位与受众不同1）途观（含途观L）主打城市SUV舒适感 ，车身设计更倾向家用精致 ，底盘调校偏软，适合注重驾乘舒适性 、以日常通勤为主的用户。
3 、若注重长期价值、保值率及均衡性能 ，途观L更值得选择；若偏好灵活空间 、丰富配置及运动外观 ，探岳更具吸引力 。途观L的核心优势产品力与可靠性：途观L历经市场长期检验，拥有近三百万车主的信赖 ，其均衡的综合素质和经过时间验证的可靠性是其核心竞争力 。这种稳定性对于追求长期使用体验的消费者来说至关重要。
4 、探岳和途观都是很受欢迎的车型 ，各有特点，很难简单说哪个更值得买 。 外观方面 ，探岳线条硬朗 ，整体造型更显大气稳重；途观则相对圆润一些，风格较为经典 。 空间上，两者表现都不错。探岳后排腿部空间较为宽敞 ，能给乘客舒适的乘坐体验；途观也能满足日常家庭出行需求 。
5、造型设计途观L：轴距加长 ，空间表现突出，适合对车内空间有较高需求 ，追求大空间带来的舒适乘坐体验的用户 。探岳：未盲目追随轴距加长 ，更注重纯粹驾控乐趣，提供两种外观套件 ，由本土设计师设计 ，更贴合中国用户审美。
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希望本篇文章《大众探岳车价格2020图片(大众探岳2020年新款图片及价格)》能对你有所帮助！
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